泸州长江五桥最新情况
导语 泸州作为一座长江穿过的城市,大桥沟通起城区间的互联互通,长江五桥作为早已规划的跨江大桥之一,进度怎么样了?详情请见正文
2016年11月25日,长江五桥及连接线工程正式启动项目前期工作。目前,已完成方案设计,并通过市专委会和规委会审批;取得了地灾、压覆矿查询、通航论证、选址论证、珍稀鱼类、水土保持等专项的批复;洪水影响评价已报送长江水利委员会审查;工程可行性研究报告已编制完成。
现阶段泸州市住房城乡建设局正在加快项目策划包装项目,拟引入社会投资人通过市场化模式来实施,待建设资金落实后加快开展项目相关工作,同时加强邻近桥梁(长江六桥)的施工组织,合理优化建设工期,力争项目早日建成投用。
如今长江五桥修建存在的问题:
1.项目建设资金筹集困难
由于近年来实施了沱江二桥复线桥、沱六桥、长江二桥、长江六桥、二环路等一大批市政重大基础设施项目,主城区市政基础设施项目的年投资总量均在70-90亿元之间。近年受投融资政策调整影响,地方政府资金筹集渠道进一步收窄,受疫情影响,今年地方政府“六稳”、“六保”任务更加艰巨,市财政暂时无法筹集本项目所需巨大的建设资金,项目无法动工。
2.前期手续所需时间长
跨长江特大桥勘察设计工作复杂,其工作周期长,各项专项论证审批环节多、耗时较长。正在建设的长江二桥、长江六桥勘察设计及专项论证前期工作就开展了4-5年时间。目前,长江五桥前期工作正在抓紧推进中。
泸州长江五桥起点位于城西丹霞路与学院中路交叉口,与龙透关大桥工程顺接,止于未来大道与蓝安大道交叉口,全长约2939米,标准路幅宽40米,双向六车道,为城市主干路,含跨长江特大桥1座,立交3座,远期预留轨道交通。
新建长江五桥能与规划的龙透关大桥在主城区形成新的城市南北主干道,实现了南北交通的快速转换,大幅度缓解城市交通压力。
同时,长江五桥的修建也将加强城市"一环线"与在建的"二环线"的连接。
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